[News] F1 2016 – Recensione

[Bit-Mentana]

Publisher: Codemasters Developer: Codemasters Piattaforma: PS4 Genere: Racing Giocatori: 1 (2-22) PEGI: 3 Prezzo: 69,99 € Tra alti e bassi, uno dei “circus” più famosi del mondo è sulla cresta dell’onda da quando è nato, o quasi. Stiamo ovviamente parlando di quello della Formula 1, che anche oggi vanta un seguito di fan accaniti, forse meno che in passato a causa dell’entrata in campo, a tratti troppo pesante, della tecnologia, ma in ogni caso consistente. Tra alti e bassa navigano anche i relativi prodotti su licenza in campo videoludico, da un po’ di anni a questa parte sviluppati da Codemasters. La retta via F1 2015 è stato affossato dalla critica, non a torto, per l’estrema povertà di contenuti; tra tutti gli incomprensibili tagli quello che gravò maggiormente sul giudizio del gioco fu quello della Carriera, completamente assente. Roba che ci riporta alla mente quando Konami non inserì la pioggia in qualche Pro Evolution Soccer fa. Roba da riderci, o piangerci, sopra. Per fortuna l’errore non si è ripetuto, cosicché avviando il gioco ci ritroveremo in un menù con diverse voci all’attivo, tra cui quella mancante lo scorso anno. Dunque, sì, la prima opzione che avremo sarà quella di iniziare una Carriera con il nostro alter ego digitale, che, dopo avergli dato un volto, un numero e una livrea di casco preferita, dovrà farsi le ossa partendo con uno dei team “minori” per poi progredire passo dopo passo, gara dopo gara, verso quelli più celebri. O, almeno, questa è una delle strade che vi si presenta. Perché la scelta di Codemasters è stata quella di dare al videogiocatore la possibilità di partire subito fortissimo, selezionando il miglior team presente sul mercato e iniziando subito da questo (a questo proposito è stata effettuata una macrodivisione che comprende, nel primo gruppo, la Mercedes, la Ferrari, la Williams e la Red Bull; nel secondo la Force India, la Toro Rosso, la McLaren e la Haas; nel terzo la Renault, la Sauber e la Manor). Ma non è tutto oro quel che luccica, perché sfruttando adeguatamente le prove libere potrete potenziare e migliorare la vostra Renault, ad esempio, in termini di velocità, maneggevolezza e via dicendo, fino a renderla una delle scuderie più competitive, dunque, davvero, sta tutto nelle vostre mani e nell’impronta che vorrete dare alla vostra storia. Il tempo non mancherà dato che il lasso temporale massimo previsto dal gioco è quello, pregevolissimo, di ben dieci anni, per cui avrete assolutamente modo di diventare il leader di una squadra e portarla al successo. Questo a meno che il vostro compagno di squadra, in realtà il vostro “miglior nemico”, non vi metta i bastoni tra le ruote, poiché è proprio il gioco a fomentare questa rivalità attraverso delle mini-sfide che vi porranno in contrasto con chi, invece, dovrebbe essere un vostro alleato. Battuto quest’ultimo, lo scontro si sposterà “all’esterno”, facendoci gareggiare contro chi, magari, si sta contendendo insieme a voi il titolo di campione del mondo, ma inutile dire che il faccia a faccia nei nostri box ha tutto un altro sapore. Altri elementi che rendono unica la modalità Carriera sono la presenza di un ingegnere che vi terrà aggiornati sulle migliorie di volta in volta apportate alla vostra vettura; un’agente che invece curerà il vostro lato “manageriale”, presentandovi gli obiettivi posti dalla scuderia o le offerte di team che vorrebbero avervi dalla loro parte; infine il vostro affidabilissimo portatile, utile per monitorare tutti i progressi di gioco. Insomma, in questo F1 2016 la Carriera, con la “C” maiuscola c’è ed è pure ben realizzata, anche se non è nulla per cui poi gridare al miracolo. E’ però un’ordinarietà che sa di straordinarietà, dopo il passo falso dell’anno scorso. Come se non bastasse segnaliamo anche l’esistenza della Carriera Pro, pensata per chi vuole un’esperienza tanto dura quanto appagante di questo sport. Ma non solo di modalità che necessitano di ore e ore del vostro tempo si campa. Anzi. A rispondere alle esigenze di chi magari vuole riempire una pausa pranzo o una mezz’oretta vuota prima di pranzo o cena, ci sono la Gara veloce e la Prova a tempo, autoesplicative; completano il quadro anche la Stagione campionato, sostanzialmente una modalità Carriera senza convenevoli e in cui impersonerete uno dei piloti che realmente si spartiscono la vittoria in un Gran Premio più o meno a cadenza bisettimanale, e quella Multigiocatore, che offre la possibilità di competere online contemporaneamente fino a 22 giocatori.

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